19세기 말에, 독일 조지오그래프러 리히트호펜은 중국과 중앙 아시아와 중국과 기원전 114년부터 그의 책 중국에서 매체로서의 실크 무역과 서기 127년까지 인도 사이에 서부 지역 교통 도로를 명명했습니다. 이 임기는 곧 학술 단체와 대중에 의해 받아들여졌고, 형식적으로 적용되었습니다. 그 후에, 독일 역사 홀만은 20세기 초기에 중국과 시리아 사이에 고대 실크로드를 출판했고 최근에 발견된 고고학 데이터에 따르면, 더욱 실크로드를 지중해와 소아시아의 서부 연안으로 연장했고 실크로드의 기초적 함축을 결정했습니다, 바꾸어 말하면, 그것은 남아시아, 서아시아에 대한 중앙 아시아를 통한 고대 중국이고 북 아프리카 땅 무역 통신 채널인 유럽입니다.
전통적 실크로드는 고대 중국의 수도 장으로부터 6,440 킬로미터 뻗습니다 '한 중앙 아시아 국가, 아프가니스탄, 이란, 이라크와 시리아와 로마에서 말을 통한 지중해에. 도로는 유라시아 대륙을 연결시킨 고대 동쪽이고 서구 문명의 교차로인 것으로 판단되고 실크가 가장 대표하는 화물입니다. 수천 년을 위해, 방랑자들 또는 부족, 무역업자들, 신부들, 외교관들, 군인들과 학구적 익스플로러는 실크로드를 따라 움직였습니다.